Con la domanda in ascesa del mercato di nuovi veicoli di energia e l'immagazzinamento dell'energia, le spedizioni delle batterie del fosfato del ferro del litio sono salito, determinando l'aumento continuo dei prezzi materiali.
A dicembre, secondo l'ultima quotazione di mercato, il prezzo spot medio del fosfato del ferro del litio di potere ha superato gli yuan di RMB 90000/tonnellata, un aumento di 3000 yuan/tonnellata rispetto al mese scorso, un nuovo livello durante tre anni!
Nel frattempo, dovuto la forte richiesta continuata nel mercato a valle del quarto trimestre, la lacuna del rifornimento del ferro del litio è ancora. È preveduto che il prezzo del fosfato del ferro del litio ancora aumenti con il prezzo delle materie prime entro la fine di questo anno.
Inoltre, mentre il prezzo degli aumenti dei materiali, da un lato, l'espansione della capacità del ferro del litio fosfatizza le batterie nelle imprese della batteria ancora sta accelerando e l'aumento dei prezzi delle batterie al litio del ferro aumenterà l'anno prossimo; D'altra parte, l'investimento in fosfato del ferro del litio e materie prime continua ad essere un punto caldo nell'industria della batteria al litio.
Espansione di produzione della batteria del fosfato del ferro del litio fastly e aumento dei prezzi
Dal lato della domanda, Tesla ed altre società di automobile hanno selezionato le batterie del fosfato del ferro del litio per sostenere e le società della batteria principali da CATL hanno ricevuto frequentemente gli ordini della batteria Lifepo4.
In termini di imprese, Hyundai, Volkswagen, Daimler e Apple dell'automobile tutto il piano per utilizzare le batterie del fosfato del ferro del litio. I modelli popolari domestici quali la grande muraglia, Xiaopeng, Nezha ed il funzionamento zero hanno inoltre cambiare per utilizzare le batterie del fosfato del ferro del litio.
In termini di ordini, ad ottobre questo anno, è stato riferito che Tesla aveva prenotato la batteria del fosfato del ferro del litio 45gwh da CATL per il piano delle vendite dell'anno prossimo, pricipalmente per il modello 3 ed i modelli di modello di y. Oltre ad ordinare le batterie 45gwh da CATL, Tesla inoltre progetta di ordinare supplementari.
Attualmente, la capacità installata delle batterie del ferro del litio in Cina ha ecceduto che delle batterie ternarie per molti mesi consecutivi. È stimato che la capacità installata del fosfato del ferro del litio in Cina possa rappresentare nel 2025 60% e la velocità di avanzamento a medio e lungo termine del fosfato del ferro del litio nel mondo si pensa che raggiunga 35%.
Per rispondere all'esigenza in ascesa nell'a valle, le imprese della batteria di potere inoltre rapidamente hanno aumentato la proporzione di espansione di produzione del fosfato del ferro del litio.
CATL, ad aprile questo anno, Zeng Yuqun, presidente di CATL, ha detto che la proporzione di batterie del fosfato del ferro del litio aumenterà gradualmente in futuro e CATL aumenterà la proporzione della capacità di batterie del ferro del litio.
BYD, la società amplierà la sua base a Chongqing nel 2021, costruirà le nuove basi a Chang-Sha, Guiyang, Bengbu, Chang-Chun e Jinan e commuta la capacità originale della batteria in Qinghai ad una batteria della lama di indice di successo. È preveduto che la capacità della batteria della lama sia vicina a 60gwh da ora alla fine del 2021.
EVE, il 5 novembre, la società progetta di investire 6,2 miliardo yuan per sviluppare il grande progetto cilindrico della batteria 20gwh per il progetto della batteria del fosfato del ferro del litio delle carrozze ferroviarie e del quadrato 16gwh in Jingmen; Il 12 novembre, la capacità della batteria al litio del ferro del 14gwh della società è stata messa in funzione; Il 29 novembre, il progetto della batteria del fosfato del ferro del litio del 50gwh della società è stato firmato e implementato stato a Chengdu.
Inoltre, la nuova energia del LG, lo sci ed altri giganti internazionali della batteria di potere inoltre hanno indicato chiaramente questo anno che hanno cominciato alle batterie del fosfato del ferro del litio della disposizione e linee di produzione di piano alle nuove.
Allo stesso tempo, l'aumento importante nella richiesta nell'industria ha esacerbato lo squilibrio del rifornimento, particolarmente «la rinascita» della batteria del fosfato del ferro del litio è stata trasmessa all'estremità materiale verso l'alto, che ha promosso l'aumento continuo dei prezzi di materia prima e l'aumento dei costi della batteria al litio. Se calcolato secondo la citazione materiale, prendente ai 523 convenzionali la cellula quadrata del fosfato del ferro del litio come esempio, il suo costo aumenterà di 62%.
Recentemente, l'era di Ningde, che ha la più forte capacità di controllare il costo della catena industriale, è stata detta per aumentare i prezzi. Precedentemente, vari alimentano le imprese della batteria hanno inviato le lettere di aumento dei prezzi, compreso BYD, energia di Penghui, GuoXuan alta tecnologia, energia dello zhuoneng nuova, ecc. È riferito che il prezzo della batteria del fosfato del ferro del litio in Cina è aumentato da settembre di 10% - 20%.
Inoltre, può inoltre essere visto dall'offerta del progetto della batteria del fosfato del ferro del litio 2Gwh della torre del ferro della Cina nel 2021. Fra le citazioni dei candidati di conquista di offerta, il prezzo offerto più elevato è aumentato di 0,3 yuan/wh rispetto a febbraio.
I membri dell'industria hanno detto che il prezzo dei materiali della batteria al litio si pensa che rimanesse l'alto anno prossimo, il costo della batteria al litio è ancora difficili da controllare e l'aumento dei prezzi delle imprese della batteria è inevitabile. Allo stesso tempo, per assicurare il completamento regolare del piano del programma di produzione dell'anno prossimo, le imprese dell'automobile sono inoltre più probabili accettare gli aumenti dei prezzi.
L'investimento dell'industria del fosfato del ferro del litio si è trasformato in in un punto caldo
Può essere visto che nell'ambito di alta incertezza della richiesta del fosfato del ferro del litio, lo squilibrio fra offerta e domanda ha spinto più capitale per entrare nella costruzione dei materiali verso l'alto e la crescita di investimento dei materiali del fosfato del ferro del litio è il più veloce rispetto ad altri materiali nella catena dell'industria della batteria di potere.
Secondo le statistiche incomplete dati di potere del litio del punto di partenza di grandi, è stato rivelato che il totale ha progettato la capacità annuale del fosfato del ferro è di quasi 5 milioni di tonnellate e quello del fosfato del ferro del litio è di più di 3 milioni di tonnellate.
In primo luogo, per assicurare la sicurezza della catena di fornitura e ridurre i costi, le imprese della batteria accelerano il grippaggio del ferro del litio fosfatizzano le società materiali e gli ordini lunghi compaiono frequentemente.
Per esempio, CATL successivamente ha completato l'aumento capitale del Jiangxi Shenghua e del Hunan Yuneng ed insieme ha sviluppato un progetto del fosfato del ferro del litio da 80000 tonnellate con nano tedesco, con totale investimenti di circa 1,8 miliardo yuan; L'energia del litio di Yiwei coopera con nano tedesco, con un investimento di 2 miliardo per sviluppare un progetto del catodo del fosfato del ferro del litio con una capacità annuale di 100000 tonnellate; L'energia del GP ha acquistato il fosfato del ferro del litio ed altri prodotti da energia del litio di Fengyuan, con una quantità totale del contratto di circa 800 milione yuan.
In secondo luogo, le imprese materiali di LFP legano le imprese cape della batteria per ampliare la produzione.
Per esempio, grippaggio nano tedesco CATL, energia del litio di EVE, ecc., piani per alzare non non più di 3,2 miliardo yuan, di cui 2,3 miliardo yuan sono usati per il progetto della base di produzione di nuovi materiali del catodo del fosfato con un'uscita annuale di 110000 tonnellate; La tecnologia di Anda ha alzato 354 milione yuan per l'espansione ed il progetto di costruzione del fosfato del ferro e della linea di produzione del fosfato del ferro del litio e BYD ha partecipato alla sottoscrizione.
Inoltre, le imprese materiali del catodo ternario quali il cobalto di Huayou, il tungsteno Xinneng di Xiamen e Bangpu inoltre stanno ampliando l'affare del fosfato del ferro del litio.
D'altra parte, le imprese elencate quale il prodotto chimico del fosforo e le imprese del biossido di titanio attraversano il bordo.
Quali Yuntianhua, xinyangfeng, il biossido di titanio del CNNC, il longmang di Chuanfa, il chuanjinnuo, CHUANHENG Co., la srl, il anada, il silte, le tenute di yuntu, la riunione ecc. ai materiali della disposizione Lifepo4 ed estendere al fosfato a valle del ferro.
Dal punto di vista della capacità prevista, l'espansione dell'anno prossimo dei materiali del fosfato del ferro del litio è abbastanza radicale, compreso i progetti tonnellate di 500000 o persino di 100000 tonnellate. Molta gente si preoccupa che la capacità del fosfato del ferro del litio possa essere eccedenza l'anno prossimo.
In questo senso, dati di potere del litio del punto di partenza i grandi predicono che c'è ancora una lacuna di rifornimento-richiesta nella capacità globale dell'anno prossimo del fosfato del ferro del litio. In primo luogo, perché la maggior parte dei progetti di impresa sono i progetti su grande scala e nuovi, l'investimento di capacità di produzione è spesso lento; In secondo luogo, il rifornimento di fosforo ed il litio è limitato ed il progetto di espansione del fosfato del ferro è sotto grande pressione in termini di valutazione di impatto ambientale ed il progresso di produzione reale dovrebbe essere scontato.
In termini di tempo, è preveduto che il periodo centralizzato del rilascio di produzione nazionale del fosfato del ferro del litio sia dal 2023 al 2024. Con l'importante crescita di rifornimento nel 2023, la situazione di interruzione nelle forniture nel mercato del fosfato del ferro del litio sarà alleviata.
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